http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%92%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C 2026-05-27T03:17:30Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.23.17 http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&diff=885&oldid=prev 2011-05-16T14:15:22Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Вагоноосаживатель&#039;&#039;&#039; – устройство, предназначенное в основном для осаживания вагонов (о...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''Вагоноосаживатель''' – устройство, предназначенное в основном для осаживания вагонов (отцепов) на подгорочных путях крупных сортировочных станций. Наиболее распространены вагоноосаживатели с канатной тягой кареточного и тележечного типа (гл. обр. на ж. д. Германии, Швеции, Швейцарии). Вагоноосаживатели кареточного типа снабжены 4 небольшими колесами, которые перемещаются по подошве направляющего желоба, образованного ходовым и вспомогательным рельсами, благодаря чему каретка может двигаться как вдоль сортировочного пути, так и в пределах стрелочной зоны. На каретке расположен выдвижной рычаг, взаимодействующий с колесами вагонов. Электромеханический привод обслуживает вагоноосаживатель на одном-двух путях. Зона действия каретки 40-60 м; каретка перемещает до 7-8 вагонов общей массой 600-700 т со скоростью 1,5 м/с. Вагоноосаживатель т е – лежечного типа опирается на 4 колеса, перемещающихся по верху внутренней части подошвы рельсового пути; имеет выдвижные рычаги, взаимодействующие с колесами. Такие вагоноосаживатели перемещают вагоны со скоростью 1,25-1,5 м/с, зона осаживания достигает 400-600 м. Вагоноосаживатели кареточного и тележечного типа применяют в комбинации и с парковыми вагонными замедлителями.</div>

Admin