<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B0</id>
		<title>Доставка груза - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B0"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B0&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-26T19:31:08Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.17</generator>

	<entry>
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B0&amp;diff=1804&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kst в 11:43, 9 августа 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B0&amp;diff=1804&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-08-09T11:43:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;=== Срок доставки груза ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Срок доставки груза — норма времени на продвижение груза от станции отправления до станции назначения; исчисляется в сутках. Срок доставки складывается из норм времени на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, перемещением его по участкам, и норм времени на дополнительные операции [передача и прием груза при перевозке груза с переправкой через водные пути сообщения на судах и паромах, передача с одного вида транспорта на другой груза, перевозимого в прямом смешанном сообщении, погрузка (выгрузка) груза из части вагонов рефрижераторной секции на промежуточных станциях, перегрузка груза в вагоны с колесными парами другой ширины колеи, проведение различных видов государственного контроля груза на пограничных пунктах пропуска РФ и др. Срок доставки может увеличиваться на все время задержки груза в пути в случаях, регламентированных Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.&amp;lt;br /&amp;gt; Нормы суточного пробега для исчисления срока доставки грузов, перевозимых в пределах Российской Федерации, зависят от дальности перевозки груза, режима скорости перевозки и категории отправки. Нормативы для определения срока доставки, порядок исчисления срока доставки утверждаются МПС России. Грузоотправители и железные дороги в договорах об организации перевозок могут предусмотреть срок доставки грузов, отличный от определенного правилами.&amp;lt;br /&amp;gt; Нормы суточного пробега для исчисления срока доставки грузов, перевозимых в международном железнодорожном грузовом сообщении, зависят только от режима скорости перевозки и категории отправки. Указанные нормы и правила исчисления сроков доставки таких грузов содержатся в Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Продолжительность доставки груза ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Продолжительность доставки груза — время в сутках (неполные сутки считаются за полные) от момента приема груза к перевозке (отправления) до момента прибытия груза на станцию назначения (момента выгрузки его средствами железной дороги, момента подачи груза под выгрузку средствами грузоотправителя или момента прибытия поезда, в составе которого следовал груз, на станцию назначения в случае задержки подачи груза под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя), указанное в соответствующих календарных штемпелях на дорожной ведомости.&amp;lt;br /&amp;gt; Продолжительность доставки груза должна быть не более нормативного срока доставки. Дата истечения нормативного срока доставки груза указывается станцией отправления в дорожной ведомости. За каждые сутки просрочки в доставке груза (фактическая продолжительность доставки больше нормативной) железная дорога назначения уплачивает пени в размере определенной величины процентов платы за перевозку груза, что регламентируется Транспортным уставом железных дорог Российской Федерации. Продолжительность доставки груза — один из важнейших показателей качества перевозочного процесса.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Скорость доставки груза ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость доставки груза — среднесуточная скорость продвижения груза за время нахождения его в процессе перевозки от момента отправления (приема к перевозке) до момента прибытия на станцию назначения. Для каждой отправки скорость определяется делением дальности перевозки на продолжительность доставки груза.&amp;lt;br /&amp;gt; Для оценки выполнения сроков доставки грузов ежегодно в феврале и сентябре в рамках интегрированной обработки дорожных ведомостей проводится обработка и анализ первичных данных о продолжительности следования грузов, полученных из дорожных ведомостей по прибытию, путем механической выборки ок. 10 % отправок. Первичные данные группируются по режиму скорости (грузовая, большая), видам сообщений (местное, прямое), категориям отправок (маршрутные, повагонные, мелкие без контейнеров, грузы в контейнерах), роду груза и расстоянию перевозки. Средние показатели продолжительности и скорости доставки исчисляются на 1 отправку и 1 т груза с учетом и без учета времени нахождения его на станции назначения. При этом средняя скорость доставки груза определяется только фактическая, а средняя продолжительность доставки груза, кроме того, и нормативная.&amp;lt;br /&amp;gt; Дополнительно устанавливается распределение по поясам дальности общего и среднего времени доставки грузов (нормативной величины и фактической без учета времени нахождения на станции назначения), а также средней фактической скорости доставки.&amp;lt;br /&amp;gt; Отправки важнейших народно-хозяйственных грузов распределяются по продолжительности доставки, а доставленные не в срок — по длительности просрочки. Сводно-аналитическая отчетность о продолжительности и скорости доставки грузов позволяет исследовать влияние отдельных факторов на скорость доставки, изыскивать пути ускорения транспортного процесса с целью повышения эффективности работы железных дорог.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kst</name></author>	</entry>

	</feed>