http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9F%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD 2026-05-12T20:38:31Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.23.17 http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%9F%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD&diff=847&oldid=prev 2011-05-16T12:14:32Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Zs_4_19.jpg" title="Файл:Zs 4 19.jpg">right</a>Пневмоколесный кран&#039;&#039;&#039; – стреловой самоходный грузоподъемный кран, см...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Image:Zs_4_19.jpg|thumb|right]]Пневмоколесный кран''' – стреловой самоходный грузоподъемный кран, смонтированный на пневмоколесном шасси. Состоит из ходовой части, выполненной в виде специальной рамы с выносными опорами и пневмоколесами; поворотной платформы с крановыми механизмами, стрелой, портальной рамой и кабиной; опорно-поворотного устройства (рис. 4.19). Шасси крана имеет базу значительной ширины, что позволяет работать без выносных опор (аутригеров) при использовании примерно 50% максимально возможной грузоподъемности (при данном вылете стрелы). Пневмоколесные краны могут работать с различными грузозахватными приспособлениями (крюки, грейферы, захваты, электромагниты); имеют четыре рабочих движения – подъем груза, поворот стрелы, передвижение крана и изменение вылета стрелы с грузом, которые, как правило, могут совмещаться. Краны с короткими стрелами используются в основном на погрузочно-разгрузочных работах; их грузоподъемность при наличии выносных опор достигает 100 т. Краны с удлиненными стрелами и гуськами применяются для монтажа промышленных и гражданских объектов. Большинство пневмоколесных кранов оборудованы дизель-электрическим приводом. Для кранов с многомоторным электроприводом предусмотрено питание от внешней сети. Краны грузоподъемностью до 16 т, как правило, снабжены дизель-механической передачей. Основные достоинства пневмоколесных кранов; хорошая проходимость, маневренность, что позволяет быстро перебазироваться с одного объекта (фронта) на другой, а также устойчивость.<br /> <br /> &lt;br&gt;</div>

Admin