http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%82 2026-05-12T22:54:24Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.23.17 http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%82&diff=952&oldid=prev 2011-05-18T10:35:12Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Раздельный пункт&#039;&#039;&#039; – станция, разъезд, обгонный пункт, путевой пост, проходной светофор ...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''Раздельный пункт''' – станция, разъезд, обгонный пункт, путевой пост, проходной светофор автоблокировки, разделяющие ж.-д. линию на перегоны, а также граница блок-участка при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи. Раздельный пункт регулирует пропуск поездов, обеспечивает безопасность движения и потребную пропускную способность станции. Простейшие раздельные пункты с путевым развитием – железнодорожный разъезд и обгонный пункт. Раздельные пункты, предназначенные для приема, отправления, скрещения и обгона поездов, приема и выдачи грузов, обслуживания пассажиров, а также для выполнения операций по расформированию и формированию составов поездов, обслуживанию и ремонту подвижного состава и т.д., называются станциями, которые в зависимости от основного назначения и характера работы делятся на промежуточные, участковые, сортировочные, пассажирские и грузовые. Станции, разъезды и обгонные пункты обычно должны располагаться на прямой горизонтальной площадке; в отдельных случаях допускается расположение их на уклонах, крутизна которых не превышает 1,5%&lt;sub&gt;о&lt;/sub&gt;. В случае сложного рельефа местности допускается увеличение крутизны уклонов, но, как правило, не более чем до 2,5%&lt;sub&gt;о&lt;/sub&gt;, а также размещение раздельных пунктов в кривых радиусом не менее 1500 м -на линиях I и II категорий и 1200 м – на линиях особогрузонапряженных, III и IV категорий.</div>

Admin