<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0</id>
		<title>Транспортная логистика - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-12T19:39:36Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.17</generator>

	<entry>
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&amp;diff=1807&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kst: Новая страница: «Наука об организации деятельности менеджеров функциональных подразделений транспортных...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&amp;diff=1807&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-08-09T11:51:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «Наука об организации деятельности менеджеров функциональных подразделений транспортных...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Наука об организации деятельности менеджеров функциональных подразделений транспортных предприятий и организаций по продвижению грузов от производителя к конкретному потребителю называется '''транспортной логистикой'''. Логистика рассматривает транспорт как связующее звено между элементами системы продвижения продукции. Она позволяет решать задачи интеграции производственных и сбытовых компаний в производственную и сбытовую деятельность промышленных предприятий и торговых компаний. Применение современных логистических технологий позволяет значительно снизить транспортно-перегрузочные, экспедиторско-таможенные, инспекционные и охранные расходы, складские запасы, а также повысить сохранность грузов. Логистический подход к управлению движением материальных потоков отличается от традиционного наличием интеграции в единую систему как отдельных звеньев материалопро-водящей цепи, так и технических средств, технологических процессов, экономических оценок и подходов, методов планирования и управления. Деятельность в области транспортной логистики имеет конечную цель, которая выражена следующими правилами: груз -нужный товар; качество – необходимое; количество – необходимое; время – груз должен быть доставлен в нужное время; место – нужное место; затраты – минимальные.&amp;lt;br&amp;gt; Опыт транспортных фирм, успешно использующих в своей работе логистические принципы, позволил установить, что в общей сумме затрат сферы обращения затраты на магистральные и технологические перевозки грузов составляют соответственно 23 и 9%. Их сокращение ведет к снижению стоимости продукции в пунктах потребления. В странах СНГ предпринимаются попытки создания транспортных логистических систем. Объектами логистики стали магистральный и промышленный транспорт, контейнерные и пакетные перевозки, сфера материально-технического обеспечения.&amp;lt;br&amp;gt; Принципы логистики использовались в России при построении систем перевозки массовых грузов: железной руды, угля, торфа, нефти и др. Они были применены также при оперативном планировании перевозок в Ленинградском транспортном узле; при разработке «островных» логистических систем, таких как единые технологические процессы предприятий промышленного железнодорожного транспорта, железнодорожных станций и узлов и др. Наиболее успешно применяются принципы логистики при построении транспортно-логистических комплексов – элементов макрологистических систем.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kst</name></author>	</entry>

	</feed>