<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-16</id>
		<title>Форма ВУ-16 - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-16"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-16&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-26T14:51:35Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.17</generator>

	<entry>
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-16&amp;diff=1938&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kst: Новая страница: «==== &amp;nbsp;КНИГА УЧЕТА ВАГОНОВ ПАРКА МПС, ПОВРЕЖДЕННЫХ И ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫМИ ПРЕД...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-16&amp;diff=1938&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-08-29T17:34:24Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «====  КНИГА УЧЕТА ВАГОНОВ ПАРКА МПС, ПОВРЕЖДЕННЫХ И ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫМИ ПРЕД...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==== &amp;amp;nbsp;КНИГА УЧЕТА ВАГОНОВ ПАРКА МПС, ПОВРЕЖДЕННЫХ И ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Книга предназначена для учета грузовых вагонов парка МПС, поврежденных на подъездных путях предприятий других министерств или ведомств и отремонтированных ими.&amp;lt;br&amp;gt;2. Первичным документом для составления книги является акт о повреждении вагона [[Форма ВУ-25|формы ВУ-25]], составленный работниками вагонного хозяйства на пунктах технической передачи.&amp;lt;br&amp;gt;3. Книга ведется работниками вагонного депо на пунктах технической передачи вагонов с железных дорог на подъездные пути промышленных предприятий, морских и речных портов,&amp;lt;br&amp;gt;которым железной дорогой разрешен ремонт поврежденных вагонов.&amp;lt;br&amp;gt;Если к одному предприятию примыкает несколько пунктов технической передачи, расположенных на разных станциях, книга ведется на основном пункте. Порядок заполнения ее в таком случае устанавливает начальник вагонного депо по согласованию с промышленным предприятием.&amp;lt;br&amp;gt;4. Порядок заполнения:&amp;lt;br&amp;gt;в гр. 3 указываются причины повреждения: нарушения ПТЭ, правил маневровой работы, технических условий погрузки и крепления грузов и др.;&amp;lt;br&amp;gt;в гр. 5 записывается время приемки вагона из ремонта, указанное в акте [[Форма ВУ-25|формы ВУ-25]];&amp;lt;br&amp;gt;в гр. 6 указывается время простоя вагона в неисправном состоянии, которое исчисляется с момента составления акта формы ВУ-25 до момента приемки вагона на пункте технической передачи представителем вагонного депо (гр. 5 — гр. 4) и подписания уведомления [[Форма ВУ-36|формы ВУ-36]].&amp;lt;br&amp;gt;5. Количество вагонов, отремонтированных предприятием за месяц, не позднее 1-го числа сообщается в вагонное депо для включения в отчет формы ВО-15.&amp;lt;br&amp;gt;6. Контроль за ведением книги и выполнением работ по ремонту вагонов возлагается на начальника вагонного депо.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kst</name></author>	</entry>

	</feed>