http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-68 2026-05-26T14:50:41Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.23.17 http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-68&diff=1968&oldid=prev 2011-08-29T19:12:15Z

<p>Новая страница: «==== КНИГА УЧЕТА РЕМОНТА И РЕВИЗИИ ТОРМОЗОВ ВАГОНОВ ==== 1. Книга формы &#039;&#039;&#039;ВУ-68&#039;&#039;&#039; предназначена ...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>==== КНИГА УЧЕТА РЕМОНТА И РЕВИЗИИ ТОРМОЗОВ ВАГОНОВ ====<br /> <br /> 1. Книга формы '''ВУ-68''' предназначена для учета вагонов, которым произведен ремонт или ревизия автотормозов.&lt;br&gt;2. Книга ведется на ремонтных заводах, в вагонных депо, пунктах технического обслуживания, механизированных вагоно¬ремонтных пунктах, пунктах подготовки вагонов под перевозки. О приемке тормоза после ремонта или ревизии в книге ставятся подписи приемщика вагонов ремонтных пунктов железных дорог, начальника ОТК или мастера по тормозам ремонтных заводов.&lt;br&gt;3. Порядок заполнения:&lt;br&gt;в гр. 3 указывается заводской номер и условно тип воздухо-распределителя (МТЗ-135, 270, 219, 292, 305, 483);&lt;br&gt;в гр. 4 ставится дата и место последнего планового ремонта или ревизии тормоза согласно трафарету на запасном резервуаре или тормозном цилиндре;&lt;br&gt;в гр. 5 и 6 указывается плотность после ремонта или ревизии (падение давления воздуха в атмосферах в течение 5 мин для воздухопровода и в течение 3 мин для тормозного цилиндра);&lt;br&gt;в гр. 7, 8 и 9 указывается давление в атмосферах на режимах: груженом, среднем и порожнем;&lt;br&gt;в гр. 10 ставится дата произведенного испытания запасного резервуара.&lt;br&gt;4. За правильность и достоверность данных по предусмотренным в книге показателям несут полную ответственность лица, которые сдают автотормозные устройства после ремонта или ревизии, и лица, принимающие их.</div>

Kst