<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-92</id>
		<title>Форма ВУ-92 - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-92"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-92&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-26T14:50:40Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.17</generator>

	<entry>
		<id>http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-92&amp;diff=1979&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kst: Новая страница: «==== ЖУРНАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ РЕВИЗИИ БУКС С РОЛИКОВЫМИ ПОДШИПНИКАМИ ====  1. Журнал формы '''ВУ-92''' ...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://xn--b1amah.xn--d1ad.xn--p1ai/w/index.php?title=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%92%D0%A3-92&amp;diff=1979&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-08-29T19:32:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «==== ЖУРНАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ РЕВИЗИИ БУКС С РОЛИКОВЫМИ ПОДШИПНИКАМИ ====  1. Журнал формы &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ВУ-92&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==== ЖУРНАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ РЕВИЗИИ БУКС С РОЛИКОВЫМИ ПОДШИПНИКАМИ ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Журнал формы '''ВУ-92''' является документом, в котором записываются результаты промежуточной ревизии букс с роликовыми подшипниками вагонов, находящихся как в эксплуатируемом парке, так и в ремонте.&amp;lt;br&amp;gt;2. Журнал ведется в вагонных депо, пунктах технического обслуживания и в других ремонтных пунктах, производящих промежуточную ревизию букс.&amp;lt;br&amp;gt;3. Порядок заполнения:&amp;lt;br&amp;gt;гр. 4 заполняется при промежуточной ревизии буксового узла без выкатки колесных пар из-под вагонов, для колесных пар, находящихся в ремонте, прочеркивается;&amp;lt;br&amp;gt;в гр. 5 указываются обнаруженные неисправности буксового узла; при исправном состоянии ставится отметка «хор.»;&amp;lt;br&amp;gt;в гр. 6 указывается, при выполнении каких работ произведена ревизия буксового узла: при обыкновенном освидетельствовании, единой технической ревизии для пассажирских вагонов, обточке колесных пар без демонтажа букс, профилактической&amp;amp;nbsp;ревизий;&amp;lt;br&amp;gt;в гр. 7 ставится подпись работника, производившего промежуточную ревизию, а в гр. 8 — подпись мастера, при участии которого производилась ревизия буксового узла.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kst</name></author>	</entry>

	</feed>