Угловой вагонопоток — различия между версиями

Текущая версия на 13:40, 24 мая 2011

Угловой вагонопоток – поток грузовых вагонов, направление движения которого изменяется на станции. Угловой вагонопоток создает дополнительную маневровую работу – передачу вагонов из одной сортировочной системы станции в другую, как правило, с повторной их сортировкой. При значительных угловых вагонопотоках поезда принимают в сортировочную систему противоположного направления, а неорганизованный поток отправляется передачами туда же для расформирования.
Товарная контора – контора станции, расположенная обычно вблизи грузового района, в которой оформляются перевозочные документы грузоотправителей и грузополучателей. Главное назначение товарной конторы – обеспечение правильного и своевременного оформления перевозочных документов, прием, проверка и оформление накладных и др. документов, выдача разрешений на ввоз грузов, определение и взыскание платежей и сборов с отправителей и получателей грузов, не включенных в централизованные расчеты за перевозку грузов. Работники товарной конторы информируют получателей о прибывших грузах и оформляют выдачу грузов; выполняют операции по переадресовке грузов; ведут учетные карточки выполнения плана перевозок, заполняют книги и составляют отчетные документы по грузовым перевозкам, ведомости подачи и уборки вагонов; заключают договора на подачу и уборку вагонов к местам необщего пользования, на сдачу в аренду земельных участков для складирования грузов; обеспечивают хранение документов. Персонал товарной конторы подчиняется начальнику станции. В операциях по передаче и приему документов на отправляемые и прибывшие грузы товарная контора взаимодействует с грузовым районом и станционным технологическим центром, а также с расчетной товарной конторой.