Управление железной дороги — различия между версиями

Текущая версия на 06:18, 5 мая 2011

Управление железной дороги выполняет роль руководящего органа, структура аппарата которого устанавливается железной дорогой по согласованию с МПС. Управление дороги объединяет работу служб дороги, состоящих из отраслевых подразделений, выполняющих определенные производственные задачи в области перевозок, локомотивного хозяйства, содержания пути и т.п., решающих вопросы в области экономической, финансовой деятельности, материально-технического обеспечения и т.п., а также деятельность самостоятельных отделов, ведающих определенными вопросами.
В Управлении разрабатываются планы перевозок грузов и пассажиров, перспективные планы развития дороги, нормы работы подвижного состава, составляется график дви жения поездов, осуществляется оперативное руководство эксплуатационной работой. Управление обеспечивает единую техническую политику, высокий технический уровень производства, совершенствование технологических процессов, внедрение новых технических средств и рациональных методов их использования; разработку и проведение инвестиционной политики по развитию дороги как составной части единого производственно-технологического комплекса отрасли; разрабатывает и осуществляет меры по обеспечению безопасности движения. Управление осуществляет функции заказчика при строительстве объектов дороги; совершенствует финансово- экономическую работу на предприятиях дороги; производит централизованные расчеты с структурными единицами дороги за выполненные ими работы и услуги по перевозке грузов и пассажиров; осуществляет надзор за соблюдением действующих цен и тарифов; заключает договоры с грузовладельцами на работы и услуги, не предусмотренные тарифами; осуществляет контроль за производственной и хозяйственной деятельностью этих предприятий.