Отделение железной дороги — различия между версиями

Текущая версия на 07:52, 22 октября 2013

Отделение железной дороги — основное производственное звено дороги — филиал железной дороги, не являющийся юридическим лицом и осуществляющий свою деятельность в соответствии с Положением, утверждаемым железной дорогой на основании типового Положения об отделении железной дороги, утвержденного МПС. Основной целью деятельности отделения железной дороги является удовлетворение общественных потребностей в железнодорожных перевозках в установленном регионе.
Основные задачи отделения: осуществление перевозок пассажиров, грузов, грузоба- гажа и багажа при безусловном обеспечении безопасности движения поездов; организация движения поездов на участках, выполнение графика движения и планов формирования поездов; организация грузовой и коммерческой работы; содержание в исправном состоянии пути, сооружений, устройств электроснабжения, СЦБ и связи, подвижного состава и других технических средств; снабжение предприятий и организаций (структурных единиц) топливом, электроэнергией, смазочными и другими материалами; внедрение новых технических средств и технологий; обеспечение гарантированных и безопасных условий труда и мер социальной защиты своих работников; выполнение установленных МПС и дорогой технологических, экономических и финансовых показателей и нормативов; соблюдение налоговых и отчетных обязательств.
Отделение дороги наделяется железной дорогой имуществом, которое находится у него на праве пользования и отражается в отдельном балансе. Это имущество состоит из имущества собственно отделения и входящих в его состав структурных единиц. Имущество составляют основные фонды и оборотные средства, нематериальные активы, а также иные ценности, стоимость которых отражена в его отдельном балансе (оборотно-сальдовой ведомости).
Отделение планирует, организует и осуществляет контроль за деятельностью входящих в его состав станций — ДС, локомотивных депо — ТЧ, вагонных депо — ВЧД, дистанций пути — ПЧ, дистанций сигнализации и связи — ШЧ, дистанций гражданских сооружений — НГЧ, дистанций электроснабжения — ЭЧ, механизированных дистанций по- грузочно-разгрузочных работ — МЧ, дирекций по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении и других структурных единиц, исходя из установленных МПС и дорогой показателей, лимитов и нормативов. Обеспечивает выполнение приказов диспетчерских центров управления по планам формирования, отправления, проследования грузовых и пассажирских поездов, грузовой и маневровой работы.
Отделение дороги взаимодействует с органами местного самоуправления и субъектов Российской Федерации по вопросам улучшения транспортного обслуживания регионов и создания условий для устойчивого финансового положения отделения, обеспечивающего его текущую деятельность и развитие.
Отделение дороги возглавляет начальник (НОД), который осуществляет руководство на принципе единоначалия. В отделение входят отраслевые отделы, на которые возложено руководство движением поездов, грузовой работой, локомотивным хозяйством, энергоснабжением и электрификацией, вагонным хозяйством, осуществляющие контроль за состоянием пути, за работой устройств сигнализации и связи, гражданских сооружений, систем водоснабжения и др. Структурные единицы отделения создаются, присоединяются, сливаются, выделяются, закрываются дорогой на основании решений МПС. Финансирование деятельности структурных единиц осуществляется по смете расходов, утверждаемой отделением в пределах лимитов численности и финансирования, устанавливаемых железной дорогой.